Direct Navigation from Canary Islands to America and Its Role in the Atlantic Commercial System, 1718-1778
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Abstract
The Atlantic trade system is nowadays analyzed from a renewed institutional perspective. From it, the interest of the Spanish imperial case in the 18th century is focused on the analysis of the causes that prevented a rapid administrative reorientation towards free trade. Nevertheless, the official monopolistic system is constituted as its essence, leaving little space for mentioning the option of direct and legal sale from the Canary Islands to Indies, valid throughout the Ancient Regime. This work focuses in its institutional transcendence, values the economic effects derived from it and highlights the importance of return traffic as a legitimate route for colonials’ entrance in Europe.
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